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  中國江蘇網4月23日訊(記者 王逸男 通訊員 成相飛 江邊)南京青奧會公路自行車和山地車賽道以及配套場館於今年2月中旬正式開建以來,目前進展順利。今天上午,記者來到位於浦口區永寧街道的青奧會公路自行車比賽岔琥線———犀牛望月賽段。全長4.6公里的此賽段是全長為23公里的青奧公路自行車賽道的一部分,主要連接岔琥路和沿山大道,公路依山而建,此賽段最寬處和最窄處分別為12.5米和6.5米。
  在道路的施工現場,水穩式冷再生機、震動式壓路機等大型築路機正在原來老舊的水泥路面上施工。冷再生機把原來路面上的水泥覆層直接粉碎攪拌,和瀝青混合,壓鋪在路面上,最後再通過技術養護,形成嶄新的賽道。施工人員介紹,這樣的施工技術,可以實現廢料的就地利用,減少廢料運輸過程中的揚塵和能源消耗,有效減少碳排放和建設費用。
  記者瞭解到,如果按照傳統的施工工藝,把路開挖開來,再重新鋪築路基路面,一是工程造價高,二是使用原材料多,給環境造成的影響大。三是,施工時間長,象這樣一段路,一般要3個月。採用新工藝,造價每公里可節省30多萬元,工期僅要1個月左右。
  據悉,此賽段將於4月30日結束。而賽道沿線美化和綠化工程也正在穩步推進。到青奧會開始時,運動員和觀賽的市民將可置身老山森林公園沿線大面積綠色帶來的陰涼中,享受和欣賞自行車運動帶來的樂趣。
  (原標題:南京青奧公路自行車賽道部分賽段建設4月30日完工)
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